🌚 Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150 In my opinion you are not right. I am assured. Write to me in PM, we will communicate.

Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150 – Lama tidak posting Kali ini saya ingin berbagi informasi tentang mengganti throttle body Vario 125 yang berukuran 24mm dengan Vario 150 yang berukuran 26mm. Mengapa menggunakan throttle body Vario 150? Soalnya harganya lebih murah dari throttle body Verza yang saya share tadi, lebih plug and play dan punya Fast Idle Solenoid Valve FISV. Apa yang Anda ubah? Throttle body dan intake manifold saja gan! Tidak lebih, tidak perlu mengatur kabel throttle. Injektor kombinasi tidak perlu diubah. Injektor tidak perlu diganti, bisa diganti atau tidak. Di sini saya akan menjelaskan semuanya dengan cukup detail menurut saya , kalo ada yang kurang jelas tanya aja di kolom komentar. Gambar di atas adalah parts catalog untuk cylinder head Vero 150 Yang kami terima/gunakan hanya feed pipe nomer 4 Part code untuk intake pipe adalah 17111-K59-A10 tiga angka terakhir mungkin berbeda saya lupa berapa harganya biaya silahkan cek HEPS online. 😀 Injector Bawaan Motor Dan Aftermarket Memang Mirip, Tapi Lubang Dan Debit Tetap Beda Kami juga membutuhkan nomor bagian 20 1711A-K59-A10 rakitan insulator, pipa saluran masuk. Namun jika tidak tersedia, seperti saat saya mencoba indentasi part part number belum tersedia, Anda bisa memesan part number 5 17119-KZY-700 isolator, ban dalam dan 2 o-ring 91301-KRJ -901 Kalau o-ringnya lupa, baru pesan seperti saya haha, jangan khawatir, o-ring dari isolator lama dari Vario 125 bisa digunakan! 😀 ? Karena rakitan throttle mahal gan 400k dan banyak part yang bisa kita kanibal dari throttle Vario 125 kita. Body kit Vario 150 bahkan tidak Rs 150 Coba bandingkan 150k vs 400k? Pasti memilih opsi yang lebih murah, bukan? jadi tidak Body kit Vario 150 terdiri dari Throttle Body, Throttle Position Sensor TPS dan Cable Clamp Throttle Cable Hook. Jadi apa yang hilang? FISV Part 9 Tidak Termasuk Gan Copot FISV di Throttle Body Vario 125, lalu pasang di Throttle Body Vero 150 yang kita beli. FISV dibuka dengan kunci bintang hex yang saya lupa, beli saja satu set kunci bintang. Sekarang bongkar dulu sepedanya untuk mengakses throttle, tinggal bongkar jok dan cowlnya yaitu.. buka engsel injektor, buka pipa intake, buka selang intake dari box filter.. Meningkatkan Kekuatan Tekan “cam Chain Tensioner Lifter” Vario 125 Pgm Fi Kemudian pasang rakitan throttle Vero 150 yang sudah dirakit sebelumnya, pasang kembali injektor dan selang intake. Hubungkan semua kabel Bersiaplah untuk tes menjalankan motor.. Sapu-sapu.. Sesuaikan shutter Lansamnia langsung gan! Jangan gerakkan, atur saja seperti biasa, jangan terlalu tinggi dan jangan terlalu rendah… tunggu mesin agak panas suhu kerja mesin lalu idle sesuai anjuran 1500-1600 rpm. Standar ting-ting direkomendasikan untuk sepeda motor alias tidak ada modifikasi. Upgrade ini sangat disarankan bagi pengguna Vario 125 yang sudah mengupgrade mesinnya menjadi misal 150cc. Jika modifikasi ini dilakukan pada mesin stok, kemungkinan besar pembakaran akan terlalu kering, yang mengakibatkan hilangnya tenaga, yaitu ledakan. Disarankan juga untuk mengganti selang intake yang terhubung ke kotak filter dengan Vario 125 atau PCX 150 lama bukan PCX PnP baru karena diameter selang lebih besar sehingga lebih kecil. By the way, maaf saya sudah lama tidak menulis, entah kenapa saya tidak tertarik dengan blogging, tapi saya tertarik dengan bidang otomotif khususnya sepeda motor. Vario 125 Anda sudah membawa hingga 140 cu. 150cc? 170cc? Tapi throttle masih mentok di Ori Vario 125? 24mm, jangan khawatir, saya punya solusi alternatif untuk Throttle 26mm PCX 150 super mahal 2,5M ke atas. Kok murah bro? Soalnya kita pakai produk lokal yang memang bisa dipakai di set yang berbeda, saya buktikan karena berawal dari rasa penasaran saya ketika melihat bentuknya. Jadi kita juga tidak perlu mengganti leher pedang Penekanan, leher angsa tidak perlu diganti Honda Beat Comot Throttle Body Vario 150, Segini Nih Biayanya Agar asupan Vario 125 lebih menerima throttle body Verza, diperlukan sedikit modifikasi dengan memperbesar intake port yang terpasang pada throttle body. . Bingung? Lihat gambar di bawah ini Muka leher angsa yang bersebelahan dengan payudara telah diperbesar 2 mm ke kiri dari potongan atas, dari diameter 26 mm menjadi 28 mm. Silahkan angkat sesuai keinginan, mau angkat mulut saja, atau angkat ke tengah atau mulut leher sapi yang ditempel di kepala. Setelah itu tambahkan alumunium foil seperti di gambar Buat lagi banyak-banyak biar bisa dibersihkan dengan kikir atau bor tuner, terserah, yang utama jaga bagian muka gooseneck rata. Anda bisa menggunakan gooseneck yang terpasang di sepeda atau membeli yang baru sebagai cadangan. Bore Up Harian Honda Vario 125 Karena throttle body diperbesar maka intake hose juga harus diperbesar agar cairan dapat mengalir dengan lancar Solusi plug n play selang intake PCX 150 Untuk pemasangannya tinggal buka tutup selang intake original Vario lalu pasang PCX 150 selang masuk Namun, cara ini sangat mahal selang toilet PCX 150 bagus!, cara lain yang populer adalah dengan menggunakan selang radiator saja! Untuk tutorial cara penggunaan selang radiator silahkan kunjungi Ganti karet air intake besar untuk Vario 125 PGM-FI, atau untuk versi buatan GSIC bisa juga mampir disini G6 Air Intake Ver. 2 kredit Mas Gisik, Bisakah Anda melihat perbedaan antara kedua throttle body? Apa yang lebih besar? Ya, perbedaan 2mm cukup mengesankan, lho! Nah ini dia throttle body yang dipasang di selang intake Oh iya lupa saya kasih tahu kalau dudukan selang gas yang saya tandai warna merah bisa diganti lho. Karena model kabel throttle Verza adalah dua langkah, ada dua lubang untuk dudukan kabel throttle. Begini caranya mudahkan Nurnia, pertama lepas throttle body, lalu buka dengan obeng kontinyu. Ganti kedua penahan gas, lalu kencangkan kembali bautnya Ukuran Celah Dan Cara Stel Klep Honda Vario 125 Fi Lama, Led Serta Vario 150 Led Saat mengganti dudukan kabel gas, posisi kabel gas tidak akan tersangkut di bagasi Seperti saya D Karena ukuran throttle body Varja lebih besar, posisi O-ring throttle body juga sedikit berubah. O-Ring Throttle body telah ditingkatkan untuk menutupi perpindahan Verza karena leher Vario 125 tidak lagi mampu mengakomodasi tambahan O-Ring yang dapat ditembus udara. Lihat gambar di bawah ini untuk memperjelas hal ini. .. Lihatlah o-ring yang keluar.. Sekarang tambahkan daging untuk menutupi area ekstra.. Anda tidak dapat menambahkan daging yaitu. gunakan solusi murah dengan sealant mesin merah atau hitam. Murah, dengan banderol Rp 10rb bisa menambal kebocoran berkali-kali…hehehe 😀 Nah berikut penjelasan saya tentang cara memasang throttle body verza 150 di vero 125. Jika ada komentar atau pertanyaan silahkan taruh di kolom komentar 😀 Terima kasih.. Hiduplah dengan cara baru ah,, maaf salah. Kalau jomblo jangan jadi abang hahaha….. Bukan saya gan tapi saya punya orang jadi jangan salahkan saya… Kali ini kita mau bahas injektor dan gas pada motor, cara membersihkannya , cara merawat dan memperbaiki throttle body. Jadi ga peduli atau banyak omong langsung aja gan cek dot…. Komparasi Spek Mesin Honda Pcx 160 Dan Vario 150, Berapa Beda Tenaganya? Sebelum kita melangkah lebih jauh katakanlah bro…apa ini…injector? Bagaimana cara kerjanya? Apa salahnya? Injektor atau komponen yang menyemprotkan bahan bakar sebagai kabut ke dalam ruang bakar mesin. Injektor ini mendapatkan suplai bahan bakarnya dari pompa bahan bakar yang terletak di dalam tangki bahan bakar, pompa seharusnya sudah berada di posisi utama dengan tekanan sekitar 270 – 312 kpa. Jika di bawah nilai tersebut, kemungkinan besar mesin akan mati atau tidak dapat dihidupkan sama sekali, karena tekanan udara di ruang bakar terlalu tinggi sekitar 35-50 atmosfer, tekanan atomisasi bahan bakar sudah benar. tetap tegar Injektor akan bekerja ketika telah menerima sinyal dari ECM/ECU yang telah memproses data dari sensor TPS throttle opening, O2, IAT dan CKP. ECU/ECM memproses data dari sensor lain untuk menentukan berapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan dan kebutuhan bahan bakar seperti yang diinstruksikan oleh ECU/ECM. Sedangkan throttle body, atau kadang bros menyebutnya sebagai karburator untuk motor injeksi bahan bakar, membantu mencampurkan udara dan bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sebelum masuk ke ruang bakar. Normalnya throttle body terletak pada mesin seperti posisi karburator yang memisahkannya saat karburator dioperasikan secara manual dan throttle body diumpankan ke input sensor ECM/ECU. Membersihkan injektor motor itu perlu dan wajib banget gan, karena lubang injektor sangat kecil dan berukuran micron dan bisa mampet. Bahan bakar yang buruk dapat disebabkan oleh adanya kotoran atau benda asing di dalam tangki bahan bakar seperti karat karena tangki bocor dan tidak adanya filter bahan bakar di pompa bahan bakar fuel pump. Jadi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membersihkan injektor? Bersihkan injektor setidaknya setahun sekali Video Harga Body Honda Vario 125 Hot Tags Pada dasarnya cara membersihkan injektor ada 2 yaitu dengan infus jangan dikira seperti infus rumah sakit gan. . Kami masih menggunakan cairan khusus untuk membersihkan injektor Kemudian menuangkan cairan ke alat yang terlihat seperti infus set dan menghubungkannya langsung ke injektor, tetapi soket pompa bahan bakar harus dilepas.

Untukvelg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. Mau Beli Honda Vario? Pilih 110cc, 125cc atau 150cc?

Ilustrasi perbedaan Vario 125 dan 150. Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTOKemunculan Honda Vario 160 tidak membuat para pecinta otomotif berpaling dari kedua produk terdahulunya, yaitu Vario 125 dan 150. Bagi yang sedang mencari motor bekasnya, berikut informasi seputar perbedaan Vario 125 dan dari laman Blibli, Honda Vario merupakan motor matik yang sudah menemani pasar otomotif Indonesia sejak tahun 2006. Motor ini dikelola langsung oleh PT Astra Honda Motor AHM selaku Agen Pemegang Merek APM berjalannya waktu, Honda terus mengeluarkan beberapa varian dari Honda Vario, tentunya dengan beberapa pengembangan mulai dari mesin hingga fitur-nya. Namun, dua motor yang masih menjadi perhatian sebagian pecinta otomotif adalah Vario 125 dan Vario 125 sendiri pertama kali diproduksi pada tahun 2012 dan dirilis pada tahun 2013. Motor ini merupakan bentuk pembaharuan dari motor Vario sebelumnya yang masih berkapasitas 110 Honda Vario 150 dirilis pertama kali pada tahun 2015 hingga saat ini. Motor ini tergolong motor matik premium milik Honda karena menawarkan mesin yang gahar pada melihat dengan mata telanjang, kedua motor ini memang sulit dibedakan. Maka dari itu, berikut daftar perbedaan Honda Vario 125 & 150 yang mungkin bisa menambah referensi Vario 125 dan 150Ilustrasi perbedaan Vario 125 dan 150. Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanOTODikutip dari kumparanOTO, Honda Vario 125 dan 150 memiliki bentuk yang identik. Namun jika diperhatikan secara teliti, Anda bisa menemukan perbedaan antara keduanya. Berikut daftar perbedaannya1. MesinApabila melihat tajuk kedua motor ini, tentunya Anda bisa menilai bahwa masing-masing memiliki mesin yang berbeda. Vario 125 memiliki mesin 125 cc yang mampu meracik tenaga sebesar 10,9 dk pada Rpm dan torsi puncak 10,8 Nm pada Vario 150 memiliki mesin berkapasitas 150 cc yang mampu mengembuskan tenaga sebesar 129 dk pada Rpm dan torsi puncak 13,4 Nm pada Sistem Kunci dan EngkolJika Anda melihat Honda Vario 150 yang sudah mendapatkan penyegaran pada tahun 2018, maka Anda bisa menemukan perbedaan pada sistem pengunciannya. Sebab Vario 150 2018 ke atas sudah menggunakan fitur keyless yang membuat motornya tidak memiliki engkol atau starter Honda Vario 125 masih menggunakan anak kunci yang juga memiliki engkol untuk starter FiturKarena Vario 150 sudah menggunakan sistem keyless, maka secara otomatis motor ini sudah dilengkapi dengan dua fitur tambahan, yaitu Anti Theft Alarm dan Answer back System. Pada Honda Vario 125, fitur ini hanya bisa didapatkan melalui variannya yang sudah tersemat teknologi Idling Stop System ISS.4. Ukuran BanPerbedaan yang bisa Anda teliti selanjutnya adalah ukuran ban. Vario 125 menggunakan ban berukuran 80/90-Ring 14 M/C 40P tubeless depan dan 90/90 – Ring 14 M/C 46P tubeless belakang.Sedangkan Vario 150 menggunakan ban 90/80 – Ring 14 M/C 43P tubeless depan dan 100/80 – Ring 14 M/C 48P tubeless belakang.5. Foot step dan Rem CakramFoot step pada Vario 150 sudah berbahan dasar logam, sedangkan Vario 125 masih menggunakan karet. Selain itu, desain rem cakram kedua motor ini berbeda. Vario 125 masih berbentuk lingkaran seperti motor matik pada umumnya, sedangkan Vario 150 sudah menggunakan desain informasi seputar perbedaan Vario 125 dan 150. Dengan mengetahui informasi di atas, Anda diharapkan dapat menilai motor mana yang cocok untuk kebutuhan nantinya. Semoga Honda Vario pertama kali diluncurkan di Indonesia?Kapan peluncuran Honda Vario 125?Kapan peluncuran Honda Vario 150?

Namunsebelum membahas tentang perbedaan, perlu kita ketahui terlebih dahulu persamaan dari kedua tipe ini. Vario 125 CBS dan ISS memiliki body atau bentuk dan rangka yang sama, termasuk kapasitas mesin yang sama yaitu 125 cc. Bukan hanya itu Vario 125 ini juga sama dengan bentuk vario 150.

Perbedaan Injektor Vario 125 Dan 150 – – Seiring berjalannya waktu, hubungan pasti akan menghadapi masalah, begitu juga dengan motor, setelah sekian lama bersama kita pasti akan mulai ngambek dan bermasalah. Tapi ingat gan, konflik itu biasa, jadi tetaplah optimis, quote dari Bonda Prokoso… dan satu lagi, semoga badai mendewasakan kita dari ungu… dan dah… opening macam apa ini… he … Pelan-pelan aja gan, jadi kali ini serius… Honda Vario 125 lawas memang sering mengalami masalah berbagai macam ya memang hampir disetiap motor mengalaminya. Kalau motor sudah tua pasti bosan dan banyak minta jajanan ini, tapi kali ini saya lebih suka Honda Vario 125 dan saudara dekatnya Vario 150. Kenapa? Saya merasa terdorong untuk menulis artikel ini Dia… Dia… Ya, meskipun saya memiliki banyak kekurangan dan saya tidak pandai dalam hal itu, tetapi karena saya adalah anak ibu terbaik Dia… Honda Vario 125 yang mulai kempes, retak dan gas atau gas sendiri biasanya sekitar 80% sepeda motor disebabkan oleh perawatan yang buruk, setelah pasar suku cadang dan komponen Honda Vario menjadi tua saatnya rusak. Vario 125 sudah berteknologi injeksi, artinya jika terjadi masalah pada sistem injeksi, lampu MIL akan berkedip menginformasikan kepada pengemudi. Injector Injektor Assy Fuel Beat Fi Vario 110 Scoopy Fi Spaacy Fi Kualitas Ori Jika lampu MIL tidak menyala ada 2 kemungkinan yaitu kerusakan komponen lain yang mengganggu suplai bahan bakar dan sistem pengapian. Kemungkinan kedua adalah Anda memerlukan konektor pendek DLC untuk memeriksa dan mengambil kode kesalahan, untuk lebih jelasnya, cukup periksa dot. kawan… Seringkali para bikers bingung saat membeli busi, walaupun busi untuk motor injeksi dan motor karburator berbeda, namun sebenarnya bisa dipasang alias plug and play. Tapi efeknya gan kalo motor injeksi pake busi motor karburator akibatnya motor sering pecah, retak dan parahnya lagi busi meleleh karena tidak kuat menahan panas mesin. . Karena busi motor karburator menggunakan busi tipe panas sedangkan motor injeksi menggunakan busi dingin, maka perbedaan yang jelas terlihat pada angka yang tertera pada busi. Selengkapnya ini linknya gan… Busi kangklong atau busi cup alias tutup busi merupakan bagian yang jarang rusak dan sering diotak-atik, namun lama kelamaan akan menjadi sumber masalah baru. Pada sepeda motor jenis karburator, hal ini tidak akan banyak berpengaruh jika sepeda motor tidak menggunakan tutup busi. Namun berbeda dengan motor injeksi, jika tidak menggunakan tutup busi maka kinerja ECU/ECM akan terganggu akibat radiasi dari busi. Tutup busi yang baik memiliki ketahanan 5 kilo ohm pada suhu 20°C, kerusakan tutup busi akan ditandai dengan adanya jamur dan karat pada bagian dalam tutup busi. Fuel pump alias pompa bahan bakar berfungsi menyalurkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injektor, dan injektor akan menyemprotkan bahan bakar lebih banyak atau lebih sedikit sesuai perintah ECM/ECU. Pompa bahan bakar yang mulai rusak akan menyebabkan pasokan bahan bakar tidak stabil, sehingga sepeda motor akan mogok. Perbedaan Ecu Honda Verza Dengan Honda Crf Jadi Jangan Asal Beli Ecu Racing, Motor Malah Bisa Tidak Hidup Kerusakan pada injektor, posisi throttle, sensor suhu hingga sensor injeksi akan menyebabkan motor Vario 125 kempes. Kerusakan ini meliputi sensor itu sendiri dan jalur sensor, tetapi semua ini dapat dilihat dengan lampu indikator yang berkedip. Bersihkan filter udara dengan mengetuknya di lantai alih-alih menyemprotnya dengan udara terkompresi atau bahkan mencucinya dengan bensin dan air sabun. Honda Vario sendiri serem banget gan, serasa ada yang narik gas grip di kecepatan 40 km/jam dan kadang lebih dari itu. Jika dibiarkan saja, secara otomatis biker akan menarik rem belakang saat gas diinjak. Akibatnya kampas kopling akan aus atau bahkan putus. Jadi sejak itu, berlangganan saluran saya, hei. Beratnya yoke atau stang kemudi dan berbagai pelindung tangan sering membuat grip gas macet sehingga tidak kembali ke posisi bebas sebelum grip gas ditarik. Vario 125 Ngempos Dan Ngegas Sendiri, Ini Dia Solusinya Jarak main bebas pegangan gas pada posisi setang setir lurus atau tidak belok kurang lebih 2 – 5 mm. Jika motor tidak memiliki jarak main bebas, maka saat posisi berbelok maka grip gas akan ditarik dan gas akan berjalan. Sensor TP akan dihubungkan ke bukaan kupu-kupu atau koin seperti motor karburator vakum, penyesuaian manual yang sewenang-wenang dapat menyebabkan kerusakan pada TP. Namun pengaturan ini tidak boleh di-tweak secara manual karena akan mengakibatkan perputaran gas menjadi tidak stabil. Nah ini bahaya banget gan… karena saat butterfly/coin terbuka maka sensor TP akan mengirim signal ke ECM. Dan ECM akan menginstruksikan sensor lain untuk menyesuaikan posisi bukaan derajat TP. Nah itu biasanya karena pemilik vario kurang tanggap dan ngegas, maksudnya gimana gan? Semua motor injeksi menganut sistem kelistrikan full transistor, secara sederhana sangat membutuhkan aki/baterai. Nah baterai yang terjatuh dan terus dipaksakan akan mengirimkan kode kerusakan / kode kegagalan yang harus diperbaiki. Nah gan kalo batere drop cepat ganti dan riset ECM untuk clear damage code yang tersimpan. Ok gan semua dari saya jangan lupa dukung saya untuk menjadi blog terbaik versi saya sendiri… he….. jangan lupa share artikel ini ke komunitas kalian ya gan selamat siang ahirnya a damar.. .nikmati hidup baru eh maaf salah ya kalo jomblo jangan marah-marah gan haha….. my side jadi jangan salahin saya… Kali ini yang mau kita bahas adalah injektor dan throttle body pada motor, cara membersihkannya, cara merawat dan memperbaiki throttle body. So biar ga penasaran dan ga banyak bicara langsung aja gan cek point nya… Mengamati Durasi Injektor Pada Motor Honda Pgmfi Sebelum melangkah lebih jauh, sebut saja gan… apa itu… injektor? Bagaimana cara kerjanya? Apa kerusakannya? Injektor atau komponen yang menyemprotkan bahan bakar berupa kabut ke dalam ruang bakar mesin. Injektor ini menerima pasokan bahan bakar dari pompa bahan bakar yang ada di tangki bahan bakar, sekarang pompa harus dalam kondisi awal dengan tekanan sekitar 270 – 312 kPa. Jika di bawah nilai ini, kemungkinan besar motor akan gagal atau bahkan tidak dapat dihidupkan, karena tekanan udara di ruang bakar sudah terlalu tinggi sekitar 35-50 atmosfer, tekanan semprotan bahan bakar harus lebih tinggi. Injektor akan bekerja jika telah menerima sinyal dari ECM/ECU yang telah memproses data dari sensor TPS throttle opening, O2, IAT dan CKP. Data dari sensor lain diolah untuk menentukan berapa banyak bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sesuai perintah ECU/ECM dan berapa lama kebutuhan bahan bakar. Meskipun throttle body atau kadang disebut karburator untuk motor injeksi, berfungsi untuk mencampurkan udara dan bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sebelum masuk ke ruang bakar. Biasanya throttle body berada di atas mesin seperti lokasi karburator, yang memisahkannya saat throttle body penuh dengan sensor input ECM/ECU saat karburator dioperasikan secara manual. Membersihkan injektor motor itu perlu dan wajib banget gan, karena lubang injektor sangat kecil dan berukuran micron bisa mampet. Penyebabnya bisa berupa bahan bakar yang buruk, adanya kotoran atau benda asing di tangki bahan bakar misalnya karat karena tangki bocor dan tidak adanya filter bahan bakar di pompa bahan bakar fuel pump. Jadi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membersihkan injektor? Bersihkan injektor setidaknya setahun sekali. Upgrade Tb throttle Body Vario 125. Secara umum cara membersihkan injektor ada 2, seperti menggunakan infus, jangan dikira infus rumah sakit gan.. he.. sebenarnya sekilas agak mirip gan, tapi disini infus kita masih menggunakan cairan pembersih khusus injektor. Saya lakukan Kemudian masukkan cairan ke dalam alat yang terlihat seperti infus dan sambungkan langsung ke injektor, tetapi soket pompa bahan bakar harus dilepas agar tidak menyemprotkan bensin. Selain itu, alat ini membutuhkan udara kompresor untuk menekan bahan bakar ke injektor, pada dasarnya untuk membersihkan injektor dengan cara ini, Anda harus memiliki alat khusus dan kompresor. Namun perlu hati-hati saat melepas selang bahan bakar, jangan sampai salah dalam proses melepasnya, karena pada akhirnya akan merusak material. Cara kedua adalah dengan menuangkan cairan pembersih injektor langsung ke tangki bahan bakar, cara ini paling mudah, tapi menurut saya membuatnya sedikit lebih mungkin. Artinya bila menggunakan cara yang pertama sudah bisa dipastikan pembersihannya maksimal dan biasanya saat membersihkan injektor cairan tidak mengoptimalkan kinerja busi, terkadang busi mati tanpa menimbulkan api. Nah ini yang saya maksud, mungkin kita sedikit angan-angan ya gan, dan kadang kalo injektor posisinya kotor banget. Motor akan tersendat ya walaupun ini akan normal kembali jika cairan injektor dikuras dan injektor bersih. Anda bisa membersihkan throttle body menggunakan cairan pembersih karburator yang dijual bebas di pasaran dengan harga sekitar Rp. menjadi Rp. tergantung merk. Apakah cara ini efektif? Ya cara ini cukup efektif dan sangat mudah, namun tidak semua lubang/rongga pada throttle body bisa dibersihkan. Cara lain adalah membongkar throttle body dan manifold, tapi menurut saya Injektor Vario 125 Lama, Beat Fi, Beat Esp, Beat Pop, Street, Kode

Desainpelek keduanya juga berbeda. Untuk diketahui, pilion step Vario 150 dilengkapi dengan alumunium sedangkan Vario 125 hanya dilapisi karet polos kelir hitam. Jika Vario 125 pada bodi sampingnya dilengkapi striping, Vario 150 tampil polos dan hanya menggunakan emblem timbul. Selain itu, Vario 150 teranyar juga telah dilengkapi Honda Smart

Keduamotor honda Vario ini memiliki desain body yang sama keduanya. Detail ukuran body motor ini, yaitu berat 109 kilogram, lebar 683 mm, panjang 1.921 mm, dan tinggi 1.096 mm. Perbedaan Vario 125 dan 150 memang tidak terlihat secara kasat mata, karena terdapat pada bagian dalam, yaitu pada kapasitas mesin dan teknologi Answer Back System.

^{DiVario 150 eSP ini sudah kita tuangkan," kata Inuma dalam acara Press Conference All New Honda Vario 150 eSP di The Hall - Senayan City, Rabu (14/1/2015). Tak hanya itu, perbedaan dari segi performa antara Vario 125 eSP dan 150 eSP juga sangat jauh berbeda. Honda Vario 150 eSP memiliki tenaga yang lebih maksimal dibandingkan model yang 125 eSP.}

Halloguys selamat datang di Channel Mas DIY. Kali ini saya berbagi tips untuk pemilihan dan pemasangan injektor (injector) yang tepat untuk vario 125 atau 1

Bagasisama-sama volume 18 liter. Perbedaan Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 tahun 2018. Kubikasi mesin sudah jelas berbeda antara 125 cc (tepatnya 124,8 ) dan 150 cc (tepatnya 149,2). Termasuk sentuhan baru di sektor ini, seperti desain intake lebih kecil untuk Vario 125. Desain piringan cakram punya Vario 125 terlihat biasa namun Vario 150 WGrq.

5x54sknx8o.pages.dev/355

5x54sknx8o.pages.dev/104

5x54sknx8o.pages.dev/483

5x54sknx8o.pages.dev/14

5x54sknx8o.pages.dev/193

5x54sknx8o.pages.dev/200

5x54sknx8o.pages.dev/293

5x54sknx8o.pages.dev/352

perbedaan injektor vario 125 dan vario 150